http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/312 2026-04-05T19:25:32Z 2026-04-05T19:25:32Z Aleyan, Omar Atia Jaber, Jaber Shaban http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/734 2024-03-27T12:11:59Z 2019-01-01T00:00:00Z

Water Filling Machine Using PLC & SCADA Aleyan, Omar Atia; Jaber, Jaber Shaban In this project, the design and implementation of a water filling machine. This project is chosen to learn more about the system of conveyor belts as a method of transportation; this method is very important as it facilitates the transportation of materials with the least amount of effort. Such system is a must in any industrial factory. The chosen system is consisted of a conveyor belt which is built and designed in house using local available components; the system also uses a PLC, pneumatic system and a few other electrical components such as water pump and other sensors. The PLC is connected to a SCADA system to monitor the whole process and keeps count of the number of cups produced and packed. The system has four main stages which are, putting the cup on the belt, filling, sealing and packing the cups. The cups move throughout the different processes using conveyor belt. Sensors are used to send a signal to the PLC to stop the belt whenever a cup reaches a stage of the process. A DC motor (from car window) is used to move the belt. For the packing process, the system utilizes a pneumatic piston to move the cup from the conveyor belt to a packing area. A full printed copy is available in the College of Engineering library, Supervisor: Dr. Ausama Ahmed

2019-01-01T00:00:00Z البحباح, احمد شعبان المقرحي, علي ميلاد http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/733 2024-03-27T12:15:13Z 2019-01-01T00:00:00Z

نظام غسيل سيارات آلى باستخدام SCADA & PLC البحباح, احمد شعبان; المقرحي, علي ميلاد الأتمتة يشير إلى انتشار التكنولوجيا والتقنيات الحديثة والآلات والمعدات داخل المجتمع وكان لصناعة السيارات النصيب الأبرز في استخدام الأتمتة وقد أدى هذا في نهاية المطاف إلى زيادة هائلة في عدد المركبات في العالم ولتنظيف هذه المركبات هناك حاجة إلى نظام غسيل مناسب أكثر دقة لإنجاز العمل بأقل وقت ممكن لذلك تم تطوير هذا المشروع للحد من الوقت المستغرق في عملية تنظيف السيارات وهو مشروع الغسيل الآلي للسيارات في هذا المشروع تم تصميم مجسم صغير يحاكي عمل الغسيل الآلي للسيارات حيث تتم عملية أربعة مراحل وهي مرحلة رش الصابون، مرحلة التنظيف بالفرش، مرحلة رش الماء وأخيرا مرحلة التجفيف، حيث يتم تحريك السيارة باستخدام السير الناقل لتنفيذ جميع مراحل الغسيل ولكل مرحلة زمن محدد مسبقا كل ذلك يتم التحكم فيه باستخدام المتحكم المنطقي المبرمج (PLC) ونظام الإشراف والمراقبة وجمع البيانات (SCADA) الغسيل عبر فقد تم الحصول على النتائج المطلوبة للتحكم في عمل هذا المشروع بأقل تكاليف ممكنة ونتوقع أن يقدم هذا البحث العديد من مميزات المتحكم المنطقي المبرمج التي يتميز بها عن باقي المتحكمات وكذلك شاشه الإشراف والمراقبة لما لها من أهمية في المصانع بحث يتم مراقبة عمل الآلات من غرفة التحكم دون الاقتراب منها. النسخة الورقية كاملة موجودة بمكتبة كلية الهندسة المشرف : ا. شعبان عبد السلام الشراني

2019-01-01T00:00:00Z فحويط, محمد مصطفى http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/732 2024-03-27T12:15:42Z 2021-01-01T00:00:00Z

تأثير مشكلة قصر المدى على ضبط جهاز الوقاية المسافية )حالة الدراسة شبكة كهرباء زليتن) فحويط, محمد مصطفى نظرا للأهمية الكبيرة في الحصول على نظام حماية كهربائي مناسب وذو فاعلية عالية لحماية خطوط النقل الهوائية في شبكات النقل الكهربائية تم دراسة أحد أهم أنواع الحمايات التي تستعمل في الوقت الحاضر لأجل حماية هذا النوع من خطوط النقل والتي تسمى بالوقاية المسافية. يكمن الهدف من دراسة الوقاية المسافية تحسين فاعليتها، وذلك لما لها من الدور الكبير في حماية خطوط النقل. الهوائية، وأيضا لكثرة حدوث المشاكل والأعطال على هذا الجزء من المنظومة الكهربائية (خطوط النقل الهوائية). في بداية هذا المشروع تم التطرق إلى مفهوم الوقاية المسافية وكيفية عمل جهازها وما هي أنواعها المختلفة وما هي ميزاتها إذ ما قورنت بغيرها من أجهزة الوقاية ثم تم التطرق إلى مفهوم أخر مرتبط بضبط أجهزة الوقاية المساقية يعرف بمناطق الحماية حيث تم دراسة أنواعها وحدودها وكيفية ضبطها، ومن ثم درست المشاكل التي تواجه أجهزة الوقاية المسافية، أي تأثير المشاكل على استكشاف وتحديد مكان الأعطال بالنسبة لأجهزة الوقاية المسافية. أما الجزء الأخير من هذا المشروع يتركز على استخدم برنامج النبيلان على جزء من شبكة كهرباء زليتن 30 كيلو فولت بافتراض وجود مسببات مشكلة قصر المدى وهي الخطوط المتوازية والتغذية الإضافية، ومن ثم التطرق إلى الحلول المقترحة للتقليل من تأثير هذه المشكلة وزيادة فاعلية أجهزة الوقاية المسافية. النسخة الورقية كاملة موجودة بمكتبة كلية الهندسة المشرف : أ. سالم اعوينات , ا. سليمان بن رحمه

2021-01-01T00:00:00Z Qalmah, Ahmed Hussien http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/731 2024-03-27T12:16:10Z 2022-01-01T00:00:00Z

PERFORMANCE ANALYSIS OF AN INSET-FED CIRCULAR MICROSTRIP PATCH ANTENNA USING DIFFERENT SUBSTRATES FOR 2.4 GHZ WI-FI APPLICATION Qalmah, Ahmed Hussien This project aims to design a circular microstrip patch antenna using three different substrates materials with varying dielectric constant. The three substrate materials are Flame Retardant 4 (FR-4) with a dielectric constant of 4.3, Roger RT- 5880 with a dielectric constant of 2.2 and Roger RT- 3210 with a dielectric constant of 10.8. The used feeding method was an inset-fed microstrip line feed at a resonant frequency of 2.4 GHz for Wi-Fi applications. The Computer Simulations Technology (CST) software was used to simulate the antennas. After running the simulation, the antenna parameters results (Return loss, Voltage Standing Wave Ratio, Bandwidth. Efficiency, Directivity, Gain, Half Power Beamwidth) for FR-4 and Roger RT-5880 and Roger RT-3210 were compared. The antenna parameters results show that the FR-4 has a higher bandwidth as compared to a Roger RT-5880 and Roger RT- 3210; However, the efficiency, directivity, gain, and half-power beamwidth were enhanced with Roger RT- 3210 and Roger RT-5880. All the antennas were designed and simulated to get minimum return loss and minimum voltage standing wave ratio. A full printed copy is available in the College of Engineering library, Supervisor: Dr. Salem A. Almazok

2022-01-01T00:00:00Z