استخدام الوقود الثقيل في السفن وتأثيراته على البيئة البحرية والمحرك

اعماره, ضو صالح; ادخيل, أسامة احمد

dc.contributor.author	اعماره, ضو صالح
dc.contributor.author	ادخيل, أسامة احمد
dc.date.accessioned	2024-09-17T09:03:52Z
dc.date.available	2024-09-17T09:03:52Z
dc.date.issued	2022
dc.identifier.uri	http://dspace.asmarya.edu.ly/xmlui/handle/123456789/933
dc.description	نسخة الورقية موجودة بمكتبة كلية الموارد البحرية بالجامعة : المشرف :أ. خالد محمد الرشاح	en_US
dc.description.abstract	زيت الوقود الثقيل هو زيت وقود المحرك الأكثر استخدامًا على متن السفن. تشير البيانات المتاحة حتى عام 2007 عن الاستهلاك العالمي لزيت الوقود الثقيل في القطاع البحري الدولي إلى استخدامات إجمالية لزيت الوقود تصل إلى 200 مليون طن، مع استهلاك زيت الوقود الثقيل 174 مليون طن، ويسود استخدام الوقود الثقيل بسبب رخصه النسبي، لكن ذلك يسبب مشاكل عديدة مرتبطة بصعوبة معالجته ورداءة مواصفاته. ويُتوقع مستقبلاً استمرار انخفاض مواصفات الوقود الثقيل بسبب ارتفاع نسبة المواد الخفيفة التي تنتجها أجهزة تكرير النفط الحديثة عبر استخدام التحطيم الحراري والتحفيزي، وما يرافق ذلك من ترد في مواصفات بقايا التكرير التي تشكل الجزء الأكبر من الوقود الثقي لذلك خُصصت هذه الدراسة لعرض الأثار البيئية لاستخدام الوقود الثقيل و أهم المشاكل الناتجة عن استخدامه في محركات السفن بدءاً بالتخزين والتنقية، مروراً بالنقل بين الخزانات المختلفة وصولاً إلى حقن الوقود الثقيل وحرقه فى المحرك في نهاية البحث اقترحت توصيات لمواجهة المشاكل المعروضة وقواعد دقيقة للتعامل مع الوقود الثقيل ، إذا تم تطبيقها فإنه يمكن تحقيق الوفر المنشود باستخدام هذا الوقود الرخيص، وتكييف محركات الديزل البحرية مع الظروف المتغيرة الناشئة.	en_US
dc.publisher	Alsmarya Islamic University	en_US
dc.subject	قسم الهندسة الميكانيكا البحرية	en_US
dc.title	استخدام الوقود الثقيل في السفن وتأثيراته على البيئة البحرية والمحرك	en_US
dc.type	Graduation Project	en_US